– De siste årene har vi fått knust myten om at elsparkesykler er bra for klima, miljø og folkehelse. Det er ingen fylkeskommunal oppgave å legge til rette for økt bruk av disse, sier Håkon Møller, gruppeleder for De Grønne på fylkestinget.
Det er i forslaget til ny regional planstrategi at små elektriske kjøretøy, som blant annet omfatter elsparkesykler, sidestilles med buss, gange og sykkel. Møller og MDG foreslår at henvisningen tas ut av plandokumentet.
– Elsparkesyklene dekker åpenbart et behov. Spørsmålet er i hvor stor grad vi skal tilrettelegge for økt bruk. Da må vi veie samfunnsnytten opp mot ulempene, mener Møller.
I Bodø har utleieselskapenes inntog allerede skapt stor debatt.
– Elsparkesyklene har kort levetid, reduserer fremkommeligheten på fortau og gangveier og erstatter først og fremst aktiv transport som gange. De er verken helsefremmende eller spesielt miljøvennlige. Inkluderende byer og tettsteder starter med å vektlegge hensynet til de mykeste trafikantene, poengterer Møller.
De Grønne på fylkestinget har tidligere foreslått innstramming av regelverket for elsparkesykler, uten å få flertallet med seg. Nå håper Møller at fylkestinget vil stille seg mer positiv til innstramming.
– Omtrent daglig ser vi nye oppslag om hvordan utleiesyklene forårsaker personskade, forsøpler byrommene og går ut over folkehelsa. Forrige uke foreslo Senterpartiet på Stortinget nye innstramminger og økt råderett for kommunene. Nå håper vi Senterpartiet og resten av posisjonen på fylkestinget er med på en mer kritisk tilnærming, avslutter Møller.