Prosjektleder Terje Krommen, Nordland fylkeskommune.
Nordland fylkeskommune
Anleggsarbeidet ved Ørnes ferjekai har pågått siden høsten 2024, og så langt har ferjetrafikken gått som normalt. Nå skal den gamle ferjebrua rives og erstattes med en ny, og derfor blir sambandet Ørnes–Vassdalsvik midlertidig stengt en periode.
– Vi er i god rute med oppgraderingen på Ørnes ferjekai. Den gamle ferjebrua er moden for utskifting, og over nyttår går vi inn i en fase der vi må stenge kaia for å få den nye brua på plass. Vi har forståelse for at dette medfører ulemper for trafikantene, men vår entreprenør Christie & Opsahl AS har lagt en god plan for å holde stengeperioden så kort som mulig, sier prosjektleder Terje Krommen i Nordland fylkeskommune.
Skyssbåt for persontrafikk
I perioden der Ørnes ferjekai er stengt, vil det bli satt opp skyssbåt for persontrafikk mellom Ørnes, Meløysund og Grønøy. Grønøy betjenes kun på pendlerturer morgen og ettermiddag, samt på behov på kveldstid. På øvrige tidspunkt vil ferge til og fra Vassdalsvik korrespondere med båt i Meløysund. På de turene der Bolga anløpes, vil det være korrespondanse i Meløysund, der man bytter over mellom ferje og båt slik at korrespondanse til Ørnes i hovedsak opprettholdes.
På alle anløpsstedene legger båten til ved flytekai. På Grønøy anløper båten på kommunal flytekai helt ytterst ved moloen. I Meløysund anløper båten på flytekai like ved ferjekaien. På Ørnes anløper båten på en enslig flytekaiutstikker ca. 100 meter sørvest for ferjekaien.
Oversikt over rutetider og anløpssteder vil finnes på reisnordland.no og i appen Reis før Ørnes ferjekai stenges.
Bussrutene til og fra Ørnes påvirkes i liten grad, men det legges opp til busskorrespondanse til Grønøy på første tur på morgenen.
– I og med at persontransporten settes inn for ferjeruter, vil denne på lik linje med ferjene være gratis, understreker faggruppeleder for rutetilbud og drift, Jens Morten Nystad.
Faggruppeleder for rutetilbud og drift, Jens Morten Nystad.
Nordland fylkeskommune
Lenge planlagt
Det er satt av ti uker til den delen av prosjektet som krever stengt kai. Arbeidet har vært planlagt lenge.
– Vi har hatt god dialog med Meløy kommune om planene og hvordan den midlertidige stengningen kan påvirke samfunn, næringsliv og pendlere. I tillegg har vi utarbeidet beredskapsplaner for scenarier som uforutsette hendelser eller forsinkelser i anleggsarbeidet. Vi og vår entreprenør er forberedt på at det i en periode vil bli økt trafikk via fylkesveg 7420, sier Krommen.
Parkering
I anleggsperioden blir kaia brukt til anleggsaktiviteten, og det vil ikke være mulig å parkere der.
– Vi er kjent med at mange ønsker å sette fra seg bilen i området når de skal bruke den midlertidige persontransporten. Det er dessverre begrensede muligheter for dette. Vi oppfordrer til kloke valg for parkering, - og gjerne samkjøring, hvis det er mulig, avslutter prosjektleder Terje Krommen i Nordland fylkeskommune.
Det blir satt opp skilt på fv. 17 i begge retninger for å hindre unødvendig trafikk til området.
Ferdig våren 2026
Prosjektet på Ørnes ferjekai omfatter rehabilitering og ombygging av kaianlegget på fv. 7437 i Meløy kommune. Arbeidene startet høsten 2024 og vil pågå fram mot våren 2026. Det er ikke planlagt flere stengninger.
Se mer informasjon om prosjektet hos Nordland fylkeskommune