Fylkesrådsleder i Nordland, Marianne Dobak Kvensjø
Thor-Wiggo Skille
Hun viser spesielt til de senere somrene med mye trafikk, og til perioder med mye vær. Da mener Kvensjø det er spesielt viktig at informasjonen er god.
– Når vi får gjenstående biler, innstilte avganger eller forsinkelser er det spesielt viktig at passasjerene vet hva de skal forholde seg til. Da må informasjonen være god nok. Grepene vi har gjort og skal gjøre er både praktiske og organisatoriske, og jeg håper passasjerene vil merke litt av det allerede denne sommeren.
Bedre sanntidsinformasjon
Fylkesråd for samferdsel, Richard Dagsvik, erkjenner at kvaliteten på trafikkmeldingene fra fylkeskommunen ikke alltid har vært gode nok.
– Vi jobber med å forbedre trafikkmeldingene, og har oppdatert rutinene slik at operatørene våre bruker lik informasjon. Vi ønsker også at informasjon skal gå ut så tidlig som mulig, og med en gang vi har oppdateringer. Sammen med operatørene våre vil vi jobbe med å forbedre oss gjennom sommeren og høsten, sier Dagsvik. I tillegg får stadig flere av ferjekaiene sanntidsinformasjon via elektroniske informasjonstavler, forteller han.
– Det skal vi fortsette å bygge ut så snart vi får dem levert, for vi ser at de fungerer. Jeg vil også trekke frem KI-chatboten vi har fått på plass på reisnordland.no, den er alltid oppdatert med den siste informasjonen vi har tilgjengelig. I tillegg er kameraene, som viser kødannelse, også gode verktøy for å vite hvor tidlig du bør møte opp på kaia for å nå din avgang, sier Dagsvik. Disse kameraene er tilgjengelige via 175.no.
Jobber på flere fronter
Ved siden av disse tiltakene blir det også jobbet med å få på plass en bemannet publikumsservice. Den vil bli tilgjengelig mye større deler av døgnet, uka og året, forteller fylkesrådsleder Kvensjø.
– Vi skal få på plass en stab som skal være tilgjengelig for alle passasjerer og andre brukere fra tidligere på morgenen til litt ut på kvelden. De vil også ha åpningstid i helgene, så vi vil etter hvert bli mye mer tilgjengelig både skriftlig og på telefon, sier Kvensjø. Denne staben blir dedikert bare til å bistå publikum, og skal jobbe med alt fra å forbedre informasjon på nett, til å svare ut publikum som trenger hjelp og informasjon skriftlig og muntlig. Målet er at den tjenesten skal være fullt oppe og gå i løpet av februar 2027.
– Publikumsservicen skal bli bedre, og spesielt for passasjerene våre ser vi at vi må bli mer tilgjengelige. Det tar dessverre litt tid å bygge opp helt nye tjenester, men når denne kommer på plass vil brukerne og kundene våre få en annen hverdag, og det vil bli enklere og gå raskere å få den hjelpen som trengs, sier Kvensjø.
Fylkesråd Richard Dagsvik (Frp).
Thor-Wiggo Skille
Likevel ingen magisk løsning
De to fylkesrådene presiserer likevel at dette ikke er noen magisk løsning som vil løse flokene dersom det blir mangel på mannskap eller tekniske utfordringer med ferjer eller hurtigbåter.
– Spesielt sommersesongen er krevende, med svært mange reisende og få tilgjengelige ekstra ferjer, hurtigbåter eller mannskap. Nesten alt er i bruk for å ta unna trafikken. Så om noe skjer, tekniske problemer eller sykdom, så er det først og fremst informasjonen til de reisende som vil bli bedre. Først med noen mindre tiltak i sommer og høst, og deretter med større tiltak neste år, avslutter Dagsvik.
Han oppfordrer samtidig alle reisende til å beregne god tid og planlegge reisen på forhånd ved hjelp av både trafikkinformasjon og de andre digitale løsningene som allerede finnes.