Fylkestingsrepresentant Odd Arnold Skogsholm (Ap).
Trond-Erlend Willassen
Situasjonen for hurtigbåttilbudet i Rødøy er ifølge Odd Arnold Skogsholm (Ap) nå så alvorlig at den ikke kan fortsette. Nå vil han ha svar fra fylkesråd for samferdsel om konsekvensene av de omfattende endringene i rutetilbudet som trådte i kraft høsten 2025.
– Hurtigbåten er ikke et supplement i Rødøy. Den er en forutsetning for at folk skal komme seg på skole, jobb, fritidsaktiviteter og å være en del av et fellesskap. Når tilbudet svikter, rammes hele lokalsamfunnet, påpeker fylkestingsrepresentant Skogsholm.
Rammer pendlere
Det nye anbudet, som startet 1. november 2025, samlet skoleskyss og ordinær trafikk i én kontrakt. I praksis har dette ført til færre avganger, dårligere korrespondanser og svekket tilgjengelighet. Samtidig ble onsdagsruten fjernet uten varsel, og signalanløpene til Telnes fredag og søndag i vinterhalvåret er kuttet – noe som i følge Skogsholm særlig rammer elever som ukependler til videregående skole.
– Foreldre og ungdom forteller om en hverdag der det ikke lenger er mulig å delta på fritidsaktiviteter eller møte venner på tvers av øyene. Det handler om sosial isolasjon, ikke bare transport, understreker Skogsholm
– Dårlig planlegging
Skogsholm påpeker at det i tillegg til rutekuttene har vært betydelige driftsutfordringer etter innsettingen av nytt fartøy og ny operatør, med innstillinger, reservefartøy og redusert regularitet. Reservebåten som har vært brukt har ikke vært universelt utformet, og har ikke kunnet betjene flytekaier. Dette har ført til at innbyggere ved flere anledninger ikke har kommet seg til barnehage, skole eller jobb.
– Dette er ikke enkelthendelser. Det er summen av rutekutt, dårlig planlegging og manglende beredskap som har skapt en uholdbar situasjon. Nå må fylkesråden ta ansvar, fastslår Skogsholm.
Krever svar i fylkestinget
I interpellasjonen som Skogsholm stiller i fylkestinget, vil blant annet fylkesråden måtte svare på hvilke konsekvenser fylkesråden mener det nye hurtigbåttilbudet har hatt for barn, unge og lokalsamfunn i Rødøy. Og han ber også om svar på hvorvidt onsdagsruten og signalanløpene til Telnes vil bli gjeninnført.
– Men ikke minst må fylkestinget få vite hvordan fylkeskommunen følger opp operatørens kontraktsansvar for universell utforming, regularitet og beredskap. Dette handler om tillit. Folk må kunne stole på at fellesskapet stiller opp også i kystsamfunn, som Rødøy, der hurtigbåt- og fergetilbudet er så avgjørende for folks liv og hverdag, avslutter Skogsholm.