Fylkestingsrepresentant for Arbeiderpartiet, Lena Amalie Hamnes og gruppeleder for MDG, Håkon Møller.
Thor-Wiggo Skille
Det var Håkon Møller fra Miljøpartiet De Grønne som løftet temaet i fylkestingets spørretime. Møller har tidligere støttet kravet fra flere ordførere om en mer helhetlig tilnærming rundt kollektivtransporten i pressområder for reiselivet.
– Jeg opplever at fylkesråden lager en kunstig motsetning her. Løfter vi blikket litt, kan vi styrke kollektivtilbudet på en måte som både gir innbyggerne bedre mobilitet, kutter kostnader for fylkeskommunen, og gir tilreisende et alternativ til å legge ut på isete vinterveier, argumenterer Håkon Møller.
– Må tenke helhetlig
I fylkestinget viste Møller til Nordland fylkeskommunes reiselivsstrategi. Ifølge strategien skal “reiselivs- og opplevelsesnæringens behov i større grad kobles opp mot innbyggernes samferdselstilbud slik at dette styrkes.”
– Jeg mener vi har alt å vinne på å tenke helhetlig rundt det fylkeskommunale kollektivtilbudet. Reiselivet gir oss både utfordringer og muligheter. Dette bør være en del av vurderinga når fylkeskommunen syr sammen rutetilbudet sitt, sier Møller.
Håkon Møller presset fylkesråden under spørreinstituttet i Nordland fylkesting.
Trond Erlend Willassen
Setter de tilreisende nederst
Fylkestingsrepresentant Lena Amalie Hamnes reagerer på fylkesrådens uttalelser om at kollektivtilbud til turister og fritidsreisende er nederst på fylkeskommunens prioriteringsliste.
– Fylkesråden må ta innover seg at kollektivtilbud til turistene og de fritidsreisende først og fremst handler om rammebetingelser for næringsliv og viktige eksportinntekter. Buss, ferge og hurtigbåttilbud er avgjørende infrastruktur til den næringa med størst økning i antall sysselsatte i Nordland, og alle tilbud som server turister og tilreisende kommer også lokalbefolkninga og næringsliv til gode, understreker Lena Amalie Hamnes.