Iren Beathe Teigen (Sp), Stian Hiis Bergh (H) og Mikael Rølvåg (Sp) mener regjering snarest må få utvidet kapasiteten på FOT-rutene.
Thor-Wiggo Skille / Nordland fylkeskommune
– Folk må bestille reiser langt fram i tid, pasienter får ikke kommet seg til behandling, og næringslivet taper oppdrag. Det er situasjonen på kortbanenettet i Nordland, ifølge fylkestingsrepresentant Stian Hiis Bergh (H). Han mener luftfartspolitikken er på vei inn på et veldig dårlig spor, og at dette må endres så snart som mulig.
Livsnerven i nord
Senterpartiet og Høyre påpeker at kortbanenettet er livsnerven for folk i Nordland, og at høy nok kapasitet er en forutsetning.
– Når kapasiteten ikke svarer på de faktiske behovene, er det ikke bare en ulempe – det er et angrep på bosetting og verdiskaping i distriktene, sier Teigen. Hun får støtte av partikollega Mikael Rølvåg (Sp), som mener problemet oppsto etter at maksprisene på de statlig kjøpte flyrutene ble redusert, samtidig som etterspørselen skjøt i været.
– Når flyselskapene ikke svarte med mer kapasitet oppsto det store utfordringer. I stedet for tilpasninger til innbyggernes behov, har flere avganger blitt flyttet til tider som ikke passer reisende med arbeids- eller helseoppgaver, sier Rølvåg.
Innbyggerne kommer seg ikke frem
Det siste året har problemet blitt større og større, mener de tre politikerne.
– Vi ser at folk rett og slett ikke kommer seg dit de skal. Det rammer den enkelte hardt, men det rammer også næringslivet og hele lokalsamfunnet, sier Bergh. Han mener situasjonen direkte undergraver regjeringens eget mål om å utvikle hele landet.
– Når det ikke lenger er mulig å komme seg til og fra egen kommune på en forutsigbar måte, er det vanskelig å opprettholde arbeidsplasser, helsetilbud og familieliv i distriktene, konkluderer han.
Krever tilleggskjøp og beboerbevis
Politikerne mener regjering og Storting må få løsninger på plass snarest mulig.
– Et tilleggskjøp må på plass snarest mulig, for å sikre nok kapasitet, særlig til og fra Lofoten. Vi kan ikke vente på neste kontraktsrunde. Så har Stortinget allerede vedtatt at regjeringen skal utrede en ordning med beboerbevis for bedre lokal tilgang på FOT-ruter. Vi mener Lofoten bør brukes som testregion for en slik ordning, sier Teigen. I tillegg mener de at arbeidet med nye kontrakter på FOT-rutene må bli åpnere.
– For oss handler dette om noe grunnleggende: retten til å bo og leve i hele landet. Det må gjenspeiles i hvordan flytilbudet i nord utformes framover, og da må de som berøres lokalt både høres og få være med og bestemme, konstaterer Bergh.
Under kan du lese hele uttalelsen som Senterpartiet og Høyre i Nordland fylkesting ønsker at hele fylkestinget skal stille seg bak:
Utviklingen av flytilbud på kortbanenettet i Nordland
Nordland fylkesting er bekymret over utviklingen på kortbanenettet i Nordland. For innbyggerne i Nordland er det kortbanenettet som knytter oss sammen og gir tilgang til arbeid, helsetjenester, utdanning og familie.
Etter at maksimalprisene på FOT-rutene ble redusert, har etterspørselen økt. Samtidig er kapasiteten redusert eller flyttet til avganger som ikke svarer på de faktiske behovene. Konsekvensen er at folk må bestille reiser flere uker fram i tid, at pasienter ikke kommer seg til behandling, og at næringslivet taper oppdrag og arbeidsplasser.
Nordland fylkesting mener dagens situasjon i luftfarten i Nordland svekker rammevilkårene for bosetting og verdiskaping i distriktene. Når det ikke lenger er mulig å komme seg til og fra egen kommune på en forutsigbar måte, undergraves målet om å utvikle hele landet.
Nordland fylkesting stiller følgende krav til Storting og Regjering for å bedre luftfarten i Nordland:
På kort sikt må det gjøres et tilleggskjøp i dagens kontrakt for å sikre nødvendig kapasitet, spesielt til/ fra Lofoten. En må stanse økninger i avgifter og kostnader som kan føre til rutekutt på kortbanenettet som varslet.
På mellomlang sikt må Storting og Regjering følge opp Stortingets vedtak i revidert nasjonalbudsjett, hvor Regjeringen skal utrede og sende på høring en ordning med beboerbevis. Fylkestinget i Nordland mener Lofoten bør være en testregion for ei slik ordning som skal sikre lokalbefolkningen bedre tilgang på FOT-ruter.
På lang sikt må arbeidet med ny kontrakt for FOT-rutene i Nord-Norge skje gjennom en transparent prosess som ivaretar næringslivet og innbyggernes behov.