Nestleder i fylkesrådet i Nordland, Aina Nilsen.
Thor-Wiggo Skille
– Kystruten er en livsnerve langs kysten, og endringer må gi et bedre tilbud for innbyggere og næringsliv, sier fylkesrådets nestleder Aina Nilsen (Sp).
Viktig for folk og næringsliv
Samferdselsdepartementet har sendt forslag til ny ruteplan for kystruten Bergen–Kirkenes på høring. Fylkesråd Aina Nilsen ber Nordland fylkesting være tydelig på hvor avgjørende kystruten er for bosetting, næringsutvikling, beredskap og trygg transport langs kysten.
– Vi forventer at Nordlands behov blir tatt på alvor. Kystruten skal være et pålitelig transporttilbud for folk og næringsliv langs hele kysten, sier Nilsen.
Krever mer tid til gods i viktige havner
I innstillingen til vedtak for fylkestinget, påpeker Nilsen at havner i Nordland med store godsvolumer må få nok tid til effektiv lasting og lossing. Derfor ønsker Nilsen minst 30 minutters liggetid i havner der dagens anløpstid ikke er tilstrekkelig, samtidig som eksisterende liggetider ikke må kuttes.
– Tilstrekkelig liggetid er avgjørende for næringslivet. Vi kan ikke akseptere endringer som gjør godshåndteringen dårligere eller svekker tilbudet til lokalsamfunnene, sier Nilsen.
Sier nei til tidligere avgang
Departementet ber også om innspill til om skipene skal kunne gå fra kai før oppsatt avgangstid dersom alle passasjerer og alt gods er om bord. Det avviser fylkesråd Nilsen. Og ber fylkestinget poengtere at publiserte rutetider er bindende og gir forutsigbarhet for reisende, transportører og korresponderende tilbud.
– Folk må kunne stole på rutetidene. Hvis skipene går før oppsatt tid, skaper det usikkerhet for passasjerer, godskunder og andre transporttilbud som er avhengige av kystruten, sier Nilsen.
Vil utrede egne sommer- og vinterruter
I innspillene som Nordland fylkesting skal behandle i oktober, ønsker Nilsen også at Samferdselsdepartementet må utrede separate sommer- og vinterruter i tett samarbeid med regionale og lokale aktører. Målet er å få bedre regularitet, mer effektiv bruk av fartøyene og et sterkere transporttilbud gjennom hele året.
Hurtigruta ankommer Sandnessjøen.
Susanne Forsland
– Vi ser et potensial for å bruke kapasiteten bedre gjennom året. En sesongtilpasset ruteplan kan gi både bedre regularitet, økt verdiskaping og styrket beredskap langs kysten, sier Nilsen.
Må ikke svekke regionale forbindelser
Nilsen understreker at endringer i kystrutens seilingsplan ikke må skape konflikter med regionpendelen NEX 1 på Ørnes eller svekke etablerte korrespondanser i Brønnøysund og Stamsund. Eventuelle justeringer må skje i dialog med regionale myndigheter.
– Kystruten er en del av et større transportsystem. Derfor må vi sikre at endringer styrker samspillet mellom båt, buss og øvrige transporttilbud, avslutter Aina Nilsen.
Les den politiske saken, Høring - Forslag til ny ruteplan for kystruten Bergen-Kirkenes, her: