OBS! Nettleseren din er utdatert. Vi anbefaler at du laster ned en annen, moderne nettleser som Google Chrome, Firefox eller Microsoft Edge.

IMPORTANT! Your browser is out of date. We recommend that you download a more modern browser like Google Chrome, Firefox or Microsoft Edge.

Du er her:

Nordland krever stopp for ny omkamp om småflyplassene

Nordland fylkesting reagerer kraftig på signalene i regjeringens forslag til statsbudsjett for 2027. Fylkestinget krever full forutsigbarhet for flytilbudet ved Stokmarknes, Mosjøen og Sandnessjøen.

En kvinne og to menn med eldre hus i bakgrunnen. - Klikk for stort bildeHøyre og Arbeiderpartiet i Nordland vil ha ro rundt flyplass-strukturen i Nordland. Nordland fylkeskommune

Nordland fylkesting går i en uttalelse kraftig mot formuleringene i statsbudsjettet som skaper ny usikkerhet for lokalsamfunn og næringsliv i store deler av fylket. Fylkestinget understreker at småflyplassene er en avgjørende del av transporttilbudet og beredskapen i Nordland. Det er bred politisk enighet om at nye infrastrukturprosjekter ikke må brukes som argument for å svekke dagens flytilbud.

– Nordland kan ikke akseptere en ny omkamp om småflyplassene våre. Folk og bedrifter i Vesterålen og på Helgeland trenger forutsigbarhet, ikke tvetydige signaler fra regjeringen. Vi forventer at de garantiene som er gitt om flytilbudet står fast også i framtiden, sier Beate Bø Nilsen (H).

 

Flyplassene er livsnerven i distriktene

Fylkestinget peker på at Stokmarknes lufthavn, Skagen har stor betydning for både næringsliv, innbyggere og beredskap i Vesterålen. Samtidig vises det til at værforhold og vinterstengte veier gjør det lite realistisk å erstatte lokale flytilbud med lengre bilreiser til større flyplasser. Fylkestinget mener derfor at bedre veier skal styrke mobiliteten, ikke redusere flytilbudet.

– Småflyplassene er ikke et luksustilbud. De er kollektivtransporten vår og en helt nødvendig del av hverdagen for folk som bor i distriktene. Derfor må Stortinget slå fast at nye veier ikke skal brukes som begrunnelse for å kutte flyruter, sier Odd Langvatn (H).

 

Krever uendrede krav i neste anbudsperiode

Nordland fylkesting ber Stortinget sikre at åpningen av ny flyplass i Mo i Rana og utbyggingen av E10/rv. 85 ikke fører til reduksjon eller avvikling av FOT-ruter. Samtidig understrekes behovet for at krav til kapasitet, frekvens og priser ligger fast også etter at neste anbudsperiode starter i 2028.

– En ny flyplass i Mo i Rana skal styrke Helgeland, ikke svekke Mosjøen og Sandnessjøen. Vi trenger et flytilbud som bygger regionen opp, ikke løsninger som flytter avstander og tjenester lenger bort fra folk, sier Odd Arnold Skogsholm (Ap).

 

Ber Stortinget rydde opp

Fylkestinget ber nå stortingspartiene følge opp saken i behandlingen av statsbudsjettet. Målet er å fjerne enhver tvil om framtiden til kortbanenettet i Nordland og sikre langsiktige rammevilkår for lokalsamfunnene.

– Budskapet fra Nordland er klart: Våre lokale lufthavner skal bestå. Innbyggerne må kunne stole på at staten står ved sine løfter og sikrer et sterkt flytilbud også i årene som kommer, avslutter Beate Bø Nilsen (H).