Åshild Pettersen (SV) krever at fylkesrådet tar ansvar slik at pendlere ikke blir stående igjen på kaia. Illustrasjonsbilde - biler som venter på å komme ombord på ferja i sambandet Andalsvågen-Horn.
Anna Brandal / Nordland fylkeskommune
I år ble det innført sommertakst på de seks første turene på ferjer som tidligere har vært gratis. Ordningen har skapt debatt, med kritikk for manglende informasjon, upraktiske løsninger og ulik praksis for pendlerbevis, sier Pettersen.
– Innbyggere har meldt om usikkerhet rundt AutoPASS, og om hvordan de kan sikre seg å ikke måtte betale for flere turer enn minstegrensa. Slik kan vi ikke ha det, og jeg synes det er merkelig at fylkesrådet leverer fra seg halvferdige løsninger til nordlendingene.
Pettersen tror dette vil gå utover mange ferjepassasjerer på de totalt 23 sambandene som fylkeskommunen driver på Helgeland, i Salten, Lofoten og Vesterålen.
Frykter for distriktene
SV-representanten krever nye og like løsninger over hele Nordland.
Thor-Wiggo Skille / Nordland fylkeskommune
– Prioritering av pendlere handler om mer enn ferje. Det handler om at folk skal kunne bo og jobbe i distriktene. Hvis vi ikke gjør det forutsigbart, mister vi både bosetting og næringsliv, mener Pettersen. Hun peker på at dagens ordning ikke er ensartet. I noen samband kan man søke om pendlerbevis – i andre ikke. Der ordningen finnes er det kommunene som håndterer søknader, selv om fylkeskommunen er ansvarlig for ferjedriften.
– Det er både uheldig og ulogisk at kommunene sitter med arbeidet, når oppdraget ligger hos fylkeskommunen, sier hun.
Krever ny løsning før neste sommer
Pettersen mener fylkesrådet må sikre en god og lik løsning på alle sambandene der det er mulig å tilrettelegge for prioritering av pendlere.
– Vi trenger en ordning der pendlere kan søke pendlerstatus på lik måte, uansett hvor de bor. Dette ansvaret bør ligge hos fylkeskommunen, i samarbeid med operatørene, og ikke hos kommunene.
Fylkesrådet har varslet at sommertakstene skal evalueres etter sesongen. Pettersen forventer at pendlerhensyn blir høyt prioritert da.
– Neste sommer må det være enklere, ryddigere og mer rettferdig. Pendlerne kan ikke være de som betaler prisen for dårlig organisering, avslutter hun.