Gruppeleder i Venstre, Cecilie Hegge og gruppeleder i MDG, Håkon Møller
Thor-Wiggo Skille
Nordland fylkesting har vedtatt en uttalelse som forplikter fylket til å være Norges foregangsfylke for grønn luftfart. Vedtaket kom på initiativ fra Miljøpartiet De Grønne og Venstre, som fikk flertall. Gruppeleder i MDG, Håkon Møller, slår fast at de korte flystrekningene på kortbanenettet gjør Nordland til en ideell arena for elektriske fly.
– Vi har både behovet og mulighetene. Nordland skal ta ledelsen i den grønne luftfarten, sier Håkon Møller, gruppeleder for Miljøpartiet De Grønne i fylkestinget.
Vil teste elfly i Nord-Norge
Møller peker på at krevende arktiske forhold gjør regionen perfekt for testing av elektriske og hybridelektriske fly. Teknologi som fungerer her, vil fungere overalt.
– Vi ønsker å tilby kortbanenettet som testområde og bidra aktivt til utviklingen. Dette handler om å posisjonere Nord-Norge for framtiden. Men ikke minst handler det om å ta del i den viktige omstillingen til grønn luftfart, sier Møller.
El-fly allerede om få år
I april i år signerte Bristow, Electra, Avinor og Luftfartstilsynet en avtale om et nytt testprosjekt med Electras EL9 «Ultra Short» – et hybridelektrisk fly med plass til ni passasjerer som kan ta av og lande på ned mot 50 meter.
– Første fase av testingen skal etter planen skje ved mindre lufthavner i Nord-Norge fra midten av 2027. En flytype med disse egenskapene vil kunne utvide nedslagsfeltet til småfly drastisk, og kan være med og endre dagens kortbanenett med helt andre frekvenser og tilbud.
Staten må ta ansvar
Fylkestinget understreker at staten er nøkkelaktør dersom elektriske fly skal bli en realitet. Vedtaket krever at fremtidige FOT-anskaffelser stiller krav til null- og lavutslippsfly. I tillegg ønsker gruppeleder for Venstre, Cecilie Hegge, at det offentlige helt konkret kjøper setekapasitet for på den måten sikre lønnsomhet i bruk av ny teknologi.
– På samme måte som hydrogenfergene på Vestfjorden ble mulig med statlig innsats, må staten ta en tydelig rolle også i luftfarten, sier Cecilie Hegge, gruppeleder for Venstre.
Samarbeid gir kraft
Arbeidet med grønn luftfart skjer i samarbeid med UiT, Avinor, lokale energiselskaper og andre regionale aktører. Målet er å gjøre Nord-Norge til en internasjonal testarena.
– Vi ser allerede grønne prosjekter vokse fram i landsdelen. Sammen kan vi vise verden at nullutslippsfly er mer enn en visjon – det er noe vi kan få til nå, sier Hegge.
En mulighet for hele landsdelen
Elektriske nyvinninger kan gi flere avganger og bedre tilgjengelighet til små samfunn, samtidig som utslippene kuttes.
– Dette er både en klimaløsning og en mulighet for folk i Nord-Norge. Vi sikrer bosetting, næringsliv og framtidens arbeidsplasser, avslutter Møller.