Ny og gammel bru, side om side.
Susanne Forsland, Nordland fylkeskommune
Les pressemelding 09.04.2026: River til høsten
Mindre aktivitet
På Herøy vil det nå bare pågå mindre arbeider før vi kommer til høsten.
Forbereder
Forberedelsene fortsetter, blant annet med stålkonstruksjoner som skal brukes under rivingen.
På sørsiden av brua har vi forberedt en midlertidig lagring av bruelementer, og samtidig lagd en anleggsvei med hensyn til både miljø og adkomst.
Det er lagt opp en midlertidig fylling på sørsiden, og massene er brukt til å jevne ut terrenget.
Trafikk som normalt
Trafikken vil foreløpig gå som normalt, men vi ber alle være oppmerksomme når det er anleggsaktivitet i området.
Stenger sundet senere
I forbindelse med rivingen må sundet under brua stenges. Det handler blant annet om å kunne gjøre rivingen på en sikker og god måte.
Vi kommer tilbake med tidspunkt og varighet.
Arbeidstid
Arbeidet kan foregå mandag–fredag klokka 07:00–19:00, lørdag klokka 07:00–15:00.
I spesielle tilfeller kan det være arbeider også utover dette.
Støyende arbeider
En del av arbeidene vil medføre noe støy, og spesielt i forbindelse med riving.
Bruk den nye brua
Den gamle brua er allerede stengt for trafikk. Det er satt opp byggegjerder og skilting i forbindelse med arbeidene.
Vi oppfordrer alle myke trafikanter til å bruke den nye brua. Det vil ikke være mulig å sykle eller gå over den gamle. Følg skiltingen og respekter sperringene – dette er viktig for egen sikkerhet.
Kryssing av fylkesvegen ved Coop
Her er det nedsenket kantstein som skal gjøre kryssing lettere for myke trafikanter, men det er likevel ikke et gangfelt. Det betyr at det er fotgjengeren som har vikeplikt her. Vær oppmerksom.
Kostnadsramme
Det er satt av totalt 25 millioner kroner til rivingen av den gamle brua. Dette inkluderer prosjektering og oppfølging av entreprenøren som tildeles jobben.
Entreprenør
Det er Miljøsanering Nord AS som skal rive den gamle brua på vegne av Nordland fylkeskommune. Kontraktssummen er på om lag 16 millioner kroner ekskl. mva.
Bredere bru med fortau
Den nye brua over Herøysundet åpnet for trafikk 12. november 2024.
Bakgrunnen for prosjektet var at det ble oppdaget større skader enn først antatt i arbeid med rehabilitering av den gamle brua. Nå har vi bygget en ny bru som skal sørge for trygg og varig vegforbindelse mellom hovedøyene Sør- og Nord-Herøy. Den blir viktig for næringstrafikken og gir tryggere forhold for myke trafikanter.
Fakta om den nye brua
- brua ligger sørøst for og like ved siden av den gamle brua
- 138 meter lang
- to kjørefelt
- 2,5 meter bredt forhøyet fortau
- seilingshøyde 9 meter
- 504 tonn stål
- bygget i stål og betong
- bygges for å vare i 100 år
- anleggsarbeidene var i gang etter påske 2023
- åpnet for trafikk 12. november 2024.
Entreprenør bygging
Det er Peab Anlegg som har bygget ny bru på vegne av Nordland fylkeskommune. Kontraktssummen er på 92,9 millioner kroner ekskl. mva.
Totalkostnad
Prognose for totalkostnad er per nå 270 millioner kroner. I dette ligger også rivekostnader for den gamle brua.
Forsket på den gamle brua
Før den gamle brua rives er den blitt forsket på, og kanskje kan det forhindre fremtidige brukollapser? Forskningsprosjektet har hatt stor interesse, også internasjonalt, og det er flere studenter som har skrevet oppgaver om dette.
Les mer om forskningsprosjektet Excon - Grønn forvaltning av konstruksjoner for infrastruktur - SINTEF
Den gamle brua