Aktuelt

Hva er sammenhengen mellom japansk klimaforskning og et grønt, rent og sunt Nordland?  ⛰️ ⛩️  

Byggestart i juni. Ferjeleiet skal stå ferdig sommeren 2024.

Nå er årets asfaltprogram klart. Totalt skal det asfalteres 160 kilometer fylkesveg rundt i hele Nordland.

  - FOT-rutene inn og ut fra Helgeland, Evenes, og Skagen lufthavn må få flere avganger i neste anbudskonkurranse, sier fylkesrådet i sitt utkast til høringssvar til Samferdselsdepartementet. Fylkesrådet understreker også at de kommende FOT-kontraktene må stimulere til en raskest mulig overgang til null- og lavutslippsteknologi.

I fylkesrådets forslag til Regional transportplan Nordland 2022 – 2033 (RTP), blir næringsveiene og gang- og sykkelveier prioritert. I tillegg skal det sikres mot ras og skred, ferjer skal elektrifiseres, og flere større bruer skal fornyes.

- Djevelporten og Fløya i Vågan er viktige utfartsområder, både for fastboende og turister. Det er stor utfart og slitasje her, og derfor bevilger fylkesrådet 500 000 kroner til et prosjekt som skal utbedre stien, som starter i Svolvær sentrum, sier fylkesråd for næring Linda Helen Haukland.

I fylkesrådets forslag til Regional transportplan Nordland 2022 – 2033 (RTP), blir næringsveier og gang- og sykkelveier prioritert. I Vesterålen skal det blant annet brukes 300 millioner kroner på utbedring av fylkesveg 82 mellom Sortland og Risøyhamn, i tillegg til 200 nye millioner kroner på fylkesveg 821 mellom Frøskelandsfjellet og Myre.

I fylkesrådets forslag til Regional transportplan Nordland 2022 – 2033 (RTP), blir næringsveier og gang- og sykkelveier prioritert. I Salten skal det blant annet brukes 209 millioner kroner på Bypakke Bodø, 425 millioner kroner på Engeløybrua og 350 millioner kroner på fylkesveg 17 mellom Ørnes og Glomfjord.

I fylkesrådets forslag til Regional transportplan Nordland 2022 – 2033 (RTP), blir næringsveier og gang- og sykkelveier prioritert. På Helgeland skal det blant annet brukes 400 millioner kroner på Tosenveien og 280 millioner kroner på Herøysundbrua.