Aktuelt

Nordland fylkeskommune har nå lyst ut et offentlig anbud for å utarbeide et kunnskapsgrunnlag og en behovsanalyse knyttet til etablering av havbruk til havs på Trænabanken. Tilbudsfristen er 19. mai 2026.

For å fullføre rehabilitering, stenger Kaljord og Lonkan ferjekaier i perioden lørdag 25.– torsdag 30. april. 

I forbindelse med ny regional plan for landbruk ble det holdt fire arbeidsverksteder i fire regioner i Nordland. Dette for å kunne sammen løfte fram landbruket i Nordland og samtidig bruke verkstedene til å tenke nytt. 

Nordland fylkeskommune setter i gang en mulighetsstudie i fem fiskeriavhengige kommuner.

Kjeldaas har lang erfaring som både lærer, rektor og assisterende fylkesdirektør. Nå tar hun et steg videre, og i løpet av sommeren går hun inn i jobben som øverste administrative leder for over 2000 ansatte på utdanningsområdet i Nordland fylkeskommune.  

Nordland fylkesting går samlet inn for at friluftslivsfag skal bli et fast innslag i framtidas videregående opplæring i hele Norge. – Friluftslivsfaget i Nordland har vist at teori og praksis i naturen skaper trygge elever med både livsmestring og læringsglede, sier Anette Amalie Åbodsvik Bang (Sp). 

Pengene går til restaurering og vedlikehold av vernede og fredede fartøy – og skal bidra til å ta vare på den maritime kulturarven og støtte opp om den frivillige innsatsen langs kysten.

Fylkesrådet i Nordland støtter ønsket om å etablere Campus BLÅ Folkehøgskole på Toft i Brønnøy. – Det er veldig positivt at det jobbes med å etablere en maritim folkehøgskole i fiskeri- og havbruksfylket Nordland, sier fylkesrådsleder Marianne Dobak Kvensjø (H). 

Jernbaneforum Nord reagerer kraftig på opplysningene om innleie av lokomotiver til Nordlandsbanen som kom fram i møte 13. april. – Det som burde vært et raskt og nødvendig strakstiltak for å erstatte en sårbar og mangelfull lokomotivpark, trekker nå uakseptabelt langt ut i tid, sier leder i Jernbaneforum Nord, Richard Dagsvik.

FOT-rutene er avgjørende for folk og næringsliv i Nordland. Derfor møtte vi nylig nesten alle partiene på Stortinget – og Nordlandsbenken. Det var ikke et politisk stunt. Det var et nødvendig krafttak. Rett og slett fordi i Nordland er fly ikke luksus. Det er hverdagsinfrastruktur. Når tilbudet svikter, stopper arbeidsreiser, helsetjenester, næringsliv og familieliv opp. Og derfor må vi ta ordet alle steder vi har mulighet.