Aktuelt

Fylkesrådet gir nærmere 300 000 kroner til "Nesna Havvind" sitt utviklingsprosjekt. Målet med samarbeidet er å gi regionale, langsiktige ringvirkninger fra utbygging og drift av havvind i partnerskapet og vertskommunene til Nesna Havvind.

  Hvordan kan vi skape en sterkere låne- og delekultur i Nordland, og hvilken betydning kan det ha? 🍃🧵🚲♻️💪 Se vår direktesending tirsdag 7. juni kl. 11:30-12:00.  

  Trafikantene må legge inn ekstra tid når fjellet skal renskes for løs stein og ustabile blokker. Arbeidet vil gi nyttig informasjon i testing av steinsprangradaren.    

Hva er sammenhengen mellom japansk klimaforskning og et grønt, rent og sunt Nordland?  🌍🌏 8. juni kl. 09.00 vil Vesna Lavtizar, policyforsker i sirkulær økonomi, og Shiko Hayashi, programdirektør, ved Institute for Global Environmental Strategies i Japan, gi en digital presentasjon om dette temaet. De har nylig gitt ut en ny rapport som gir et veikart mot sirkulær økonomi i Kitakyushu i Japan. I møtet skal vi finne ut hvordan dette kan brukes i Bodø og Nordland, og hva vi kan lære av hverandre.

  Byggestart i juni. Ferjeleiet skal stå ferdig sommeren 2024.  

  - FOT-rutene inn og ut fra Helgeland, Evenes, og Skagen lufthavn må få flere avganger i neste anbudskonkurranse, sier fylkesrådet i sitt utkast til høringssvar til Samferdselsdepartementet. Fylkesrådet understreker også at de kommende FOT-kontraktene må stimulere til en raskest mulig overgang til null- og lavutslippsteknologi.

I fylkesrådets forslag til Regional transportplan Nordland 2022 – 2033 (RTP), blir næringsveiene og gang- og sykkelveier prioritert. I tillegg skal det sikres mot ras og skred, ferjer skal elektrifiseres, og flere større bruer skal fornyes.

- Djevelporten og Fløya i Vågan er viktige utfartsområder, både for fastboende og turister. Det er stor utfart og slitasje her, og derfor bevilger fylkesrådet 500 000 kroner til et prosjekt som skal utbedre stien, som starter i Svolvær sentrum, sier fylkesråd for næring Linda Helen Haukland.

I fylkesrådets forslag til Regional transportplan Nordland 2022 – 2033 (RTP), blir næringsveier og gang- og sykkelveier prioritert. I Vesterålen skal det blant annet brukes 300 millioner kroner på utbedring av fylkesveg 82 mellom Sortland og Risøyhamn, i tillegg til 200 nye millioner kroner på fylkesveg 821 mellom Frøskelandsfjellet og Myre.

I fylkesrådets forslag til Regional transportplan Nordland 2022 – 2033 (RTP), blir næringsveier og gang- og sykkelveier prioritert. I Salten skal det blant annet brukes 209 millioner kroner på Bypakke Bodø, 425 millioner kroner på Engeløybrua og 350 millioner kroner på fylkesveg 17 mellom Ørnes og Glomfjord.