Aktuelt

Ferjekø... Bare ordet får mange til å gremmes, og vekker minner om endeløs venting og sure trafikanter. Hva tenker fylkespolitikerne om ferjetrafikken i Nordland?

I mange år har vi snakket om eldrebølgen som et problem vi må løse. Men kanskje har vi brukt for mye tid på å diskutere utfordringene, og for lite på mulighetene som ligger i at vi lever lenger og holder oss friske lenger.

Fylkesråd Marianne Dobak Kvensjø har møtt både samferdselsministeren, direktorat og departement. Hun forventer at regjeringen nå kjøper nye lokomotiv til Nordlandsbanen.

En nylig utarbeidet rapport viser at vedlikeholdsetterslepet på Nordland fylkeskommunes eiendommer er på tre milliarder kroner. Fylkesråd Lise Henriette Rånes vil derfor ha fylkestinget med på en konkret plan for å ta igjen etterslepet.

Presset på ferjesambandet mellom Andøya og Senja er så stort at samferdselspolitikerne både i Troms og Nordland mener staten må ta et større ansvar for løsninger.

Nordland fylkeskommune er kommet til enighet med Lovund Skyss om kompensasjon for at Regionpendelen ble lagt ned midt i anbudsperioden.

Nordland fylkeskommune er igjen godkjent som Trafikksikker fylkeskommune. – Det viser at vi gjør et systematisk arbeid for å ivareta trafikksikkerhetsarbeidet. Målet er jo å unngå alvorlige ulykker med hardt skadde og drepte i trafikken for både innbyggerne, våre ansatte og våre elever, påpeker fylkesråd Marianne Dobak Kvensjø.

Oppgradering av ferjekaiene som Nordland fylkeskommune har ansvar for, vil koste svimlende 5,2 milliarder kroner. Fylkesråd Marianne Dobak Kvensjø fastslår at det må tilføres statlige midler om man skal kunne ta inn etterslepet.

Mette Sverdrup har takket ja til å bli ny rektor ved Narvik videregående skole.

Bemanning, rekruttering, manglende dispensasjoner fra Sjøfartsdirektoratet og kostnadsøkning i ferjekontraktene. Det var mange tema å ta tak i da fylkesråd for samferdsel i Nordland, Marianne Dobak Kvensjø møtte NHO Sjøfart.